Отчет о путешествии в Индию и Непал

Вместо вступления скажу — бухали, и очень много. Поэтому при чтении данного отчета следует помнить, что вся команда 19 дней была убрана в невывозимую кашу и трезвела лишь кратковременно во время сна. Проснувшись, все спешили тут же наверстать упущенное за ночь и быстренько напивались. Отчет получился довольно объемный, так как путешествие включало в себя посещение множества мест и сократить отчет — значит упустить описание чего-то интересного.

Первым пунктом нашей трэш-программы был сбор всей алко-команды из 16 человек в отеле «Singh Empire Dx» в Дели и праздничный фуршет в честь начала путешествия. Еда на фуршете была представлена богатым выбором разного рода алкоголя. Вести мы себя старались крайне культурно, но от множественных угроз типа «если вы не успокоитесь, мы вызовем полицию!» в ходе нормализации отеля уберечься не удалось. Отдельные персонажи по рассказам очевидцев считали своим долгом поливать мебель вискарем и пробовать телевизором стены на прочность. Но вечернее недовольство персонала отеля и новоиспеченное техническое отверстие в стене не помешали нам оставить на 10 дней в холле данного отела свои сумки с горнолыжными шмотками, не заплатив при этом ни копейки. Забеая вперед скажу, что в итоге ничего не пропало и сумки дождались нас в полном порядке.

На постфуршетное утро у нас был запилен рейс из Дели в Коимбатор (Coimbatore — промышленный город в штате Тамилнад). В очередной раз убедились, что у настойщих путешественников проблемы образуются на пустом месте. В частности, при перелете проблемы наблюдались у меня и St. Меня не пускали в самолет под предлогом того, что я «слишком пьян» (бедненькие индусы не в теме что такое «слишком пьян» для русского человека), а St не пускали с бутылкой виски в ручной клади. Но, проблемы так же легко решились, как и возникли: меня спас Шубин, убедив мудаков за стойкой, что я почти трезв, лечу в группе и вообще спокойный и доброжелательный, а St попросту откупорил баттл и пытался его выпить непосредственно перед стойкой регистрации. Почему-то, его после этого не приняли за «слишком пьяного»… После этих небольших заминок мы без проблем долетели до Коимбатора, откуда добрались до города Палаккада (Pallakad, штат Kerala).

В Палаккаде у нас было запланировано три дела: набухаться, съездить в национальный парк дикой природы Silent Valley и посетить дамбу Малампужа (Malampuzha Dam). Со всеми пунктами мы успешно справились, потеряв при этом трех человек из группы (это был их собственный, скорее всего, осознанный выбор).
Про первое дело, я думаю, и так все понятно, поэтому перейду сразу к парку. Silent Valley представляет собой большой лес в холмах, через который вас часа 2-3 везут на джипе по пыльной дороге, попутно показывая местных животных, которых нет, довозят до смотровой вышки, дают пофотографировать с нее и еще 2-3 часа везут обратно. При этом водители джипов не откликаются на имитацию криков обезьян — проверено. Хорошо хоть бухать не запрещают. Из местных животных удалось увидеть только орла, белку и мелкого геккона. Виды со смотровой, хотя и красивые, но не сказать, что уникальные и неповторимые. В самом парке, недалеко от вышки, есть музей природы. Экспонатов мало, музей скучный (даже для меня, большого любителя музеев). В общем, парк — херня, ехать не стоит, если только вы не фанат унылых способов времяпрепровождения.

Вообще, стоит сделать отступление и сказать, что у индусов наблюдается какая-то необычная для нормального человека тяга к  херне. Они очень любят все закосячить. Если это парк — то скучный, если еда — то несъедобная, если постройки — то убогие и сразу с косяками. В какой-то момент мы даже пришли к выводу, что они специально все делают изначального убогим. Все, что можно закосячить, индус обязательно закосячит и найдет что еще закосячить сверх этого. Мне даже показалось, что машины таких известных марок как, например, Chevrolet или Toyota, поставляемые на индийский рынок, проходят специальную модификацию по приданию им хотя бы минимальной степени убогости — они делаются уже, чем обычно, тесными, низкими и под капотом у них, наверняка, крутят педали обезьяны.

Из-за долгой тряски на лесной дороге, до дамбы мы доехали уже затемно. По дороге я понял как весело, оказывается, блевать на ходу из окна машины. Впоследствии это помогало нам быстро найти именно наш автобус среди множества других на различных стоянках. Дамба сооружена довольно давно (в 1955 году) и образует самое большое водохранилище в Керале. С одной стороны, жаль, что при дневном свете мы не посмотрели на большой красивый сад, разбитый у основания дамбы, с другой стороны — увидели красивую цветную подсетку самой дамбы и окружающей территории. Также нам не хватило времени прокатиться на подъемнике. Но лично мне место понравилось. По моим наблюдениям, остальным членам команды алко-десанта — тоже (но могу и ошибаться в отношении отдельных персонажей). Вердикт — посмотреть стоит.

После посещения дамбы мы отправились на вокзал, чтобы впервые испытать на себе очарование индийских поездов и проезда типа «в кучу, мужики! в кучу!» Но поезда (а за всю поездку их было 2) нас приятно порадовали тем, что оказались намного приличнее наших о них представлений. Первая поездка на поезде заслуживает отдельного описания.

В поезде мы ехали самым понтовым классом — в плацкарте. Купе в индийских поездах, похоже, в принципе нет. Но плацкарт в чем-то гораздо лучше российского, а именно:

• все розетки всегда работают и вы можете заряжать ноут/телефон/вибратор сколько потребуется;
• каждый отсек на 4 полки и каждая боковуха имеют свои шторы, которыми вы можете оградить себя от периодической суеты в проходе;
• полки имеют большую длину, чем в российских поездах, так что, даже если вы высокого роста, вам не приходится терпеть фетишистские трения проходимцев своей грязной мордой о ваши прелестные пятки;
• в каждом отсеке есть «кондционер», представляющий собой вентилятор за решеткой, прикрученный к потолку. Стоит сказать, что это одновременно и плюс, и минус. Минус в том, что гудит эта паскуда довольно громко. Плюс в том, что, как показал наш маленький эксперимент, с данного устройства можно выхватывать огромное количество лулзов.

Побухав перед сном, основная масса путешественников рассосалась по своим полкам и легла спать. В строю остались только я, Бернс и Гриша, никак не желавшие прекращать попойку и смотреть сны. Я, пытаясь снять поло на пьяную голову, порвал его — вот откуда у меня такой модный прикид на многих фотках. Первое, чем мы занялись — выпили еще виски и пошли исследовать вагон. В вагоне нашлось много интересного, например, в каждом конце вагона есть по 2 туалета, официально именуемые Indian Style и Western Style. Различия заключаются в том, что в туалете типа Western Style стоит привычный нам фарфоровый унитаз и туалетная бумага, а в Indian style вмонтирован толчок свободно-падающего типа как в советских общественных туалетах с ребристой поверхностью «чтобы ноги не разъезжались» и краник с кружкой на цепи для ритуального омовения жёппы. Заметим, что мыло на раковине не предусмотрено — делайте выводы… Также из достопимечательностей можно отметить наличие некой «кладовки» в одном из тамбуров, в которой оказался… мужик! Сидел там и очень удивлялся внезапным гостям. В другом тамбуре была приблуда для перевозки пассажиров в двух модификациях (по результатам исследования двух поездов): полка, которая открывается из стены и висит в тамбуре, и ниша в стене, внутри которой расположена полка. Первый вариант тамбурной кровати нас несколько смутил, так как на нем спал какой-то индус, полностью укрывшись покрывалом в индийской манере так, что сначала мы приняли его за труп. Пришлось его потыкать подручными средствами, чтобы проверить жив ли он.

Двери на улицу в вагоне не заперты, так что можно бухать и проветриваться — сидящему рядом менту на это глубоко наплевать. Зато, испивая дорогой вискарь ночью в тамбуре, можно познакомиться с чуваком со статусом типа нашего начальника поезда. На станциях можно успеть сбегать до ближайшего павильона за запивоном. Проветрившись в тамбуре и несколько раз купив запивон, мы вернулись в свое купе и решили развеселить тех, кто уже спал, а именно, Мишу, St и Шубина. Для этого был осуществлен эпичный вброс банана в вентилятор (да-да, тот самый «кондиционер»), в результате чего мы выхватили тонну лулзов и получили купе в банановых соплях. Вброс так порадовал, что дальше в адову машину последовали еще несколько бананов, кекс и пакет. Во время одного из вбросов пришел тот самый «начальник поезда», чтобы попросить нас быть потише. И именно в тот момент, когда он это делал, в него летели куски бананов, но он ничего по этому поводу не сказал. Сказал только, что мы достали своим шумом какого-то едущего в соседнем купе министра непоймичего. Естественно, уровень шума нифига после этого не снизился и успокаивать нас уже пришел мент. Тут мы спорить не стали, ибо сидеть в индийском обезьяннике в наши планы не входило, хотя могло бы быть довольно весело…

Утром мы прибыли в совершенно непримечательный Тривандрум (Trivandrum) и на автобусе добрались до первого в нашем путешествии пляжа Ковалам (Kovalam). Пляж очень нам понравился, даже несмотря на то, что забронированный нами отель, как оказалось на деле, не существовал вовсе )) Мы быстро нашли другой отель, который располагался в 50 метрах от пляжа и был довольно приличным. Впереди нас ждали 2 дня беспробудного пьянства и пляжного отдыха. Сразу скажу, что если вы едете в Индию за пляжным отдыхом и вас не интересуют вечеринки, то вам определенно на Ковалам. Если интересны вечеринки — тогда в Гоа. На Коваламе было много всего интересного и приятного, но отдельного упоминания заслуживают 3 вещи:

• там много комаров и они не дремлют;
• дудку вам пытается продать каждый третий местный на пляже;
• именно тут мы открыли для себя и мира Мишафейс.

Мишафейс — это такая специфическая, сугубо наша вариация покерфейса от Миши Мазанова. Появилась и вошла в историю она следующим образом: Миша случайно в отеле сломал крышку от унитаза, за которую с него потребовали $60. Ясно дело, что платить тонну денег за какое-то пластиковое говно ценой в 300 рублей он не собирался. Немного подумав, Миша дернул из отеля огородами раньше нас, а за нами увязались мелкий говнюк и хозяин отеля, которые рассредоточились и преследовали нас до автобусной станции, где мы встречались с Мишей. В итоге хозяин отеля нашел Мишу и стал требовать с него деньги, на что Миша реагировал… никак. Стоял с покерфейсом в упор не замечая коротышку и интересовался автобусом. Но скупердяй начал названивать своим, да и на остановке начала потихоньку собираться толпа сочувствующих. Так что, дабы не получить больше, чем можем унести, пришлось заплатить ублюдку… Вот именно после этой сцены на станции и появился теперь уже легендарный мишафейс.

Кстати сказать, такое поведение, как у толпы на станции, является для индусов абсолютно нормальным. Стоит только чему-то пойти не так, как обычно, — тут же собирается толпа, которая начинает что-то обсуждать, что-то решать, совещаться, советовать. Например, решил ты остановиться на улице карту посмотреть — вокруг сразу собирается человек 10 минимум, которые начинают решать твои несуществующие, только что ими выдуманные проблемы типа поиска отеля или еще какой херни. Это относится не к какому-либо конкретному городу, а касается любого места, в котором мы побывали. Даже в официальных местах, например, за стойками регистрации в аэропортах, один работает и еще четверо смотрят как он работает.

Дальше наш путь пролегал через уже упомянутый Тривандрум до города Алеппи (Alappuzha). Арендовав автобус, мы отправились именно туда. Нужно сказать, что в окрестностях Алеппи находится огромное озеро с  гигантской системой связанных каналов, которые и были целью посещения данного города. По приезду в Алеппи нас ждал очередной сюрприз с отелем — не нашлось свободных комнат, несмотря на то, что они были забронированы как минимум за месяц до прибытия. Индус на «ресепшне» промычал что-то о том, что надо было за два дня подтвердить бронь и включил типичный индусский блок против наездов под названием «I don’t understand» и резко позабыл английский язык. Настойчивость помогла нашей группе добиться от отельного мудачья поиска новой вписки и примерно через час мы уже заселялись в другой отель, расположенный в 10 минутах ходьбы от пляжа. Интересного в самом городе было мало: пляж, фестиваль еды и какой-то перформанс на пляже, на котором собралась туча местных, высматривающих что-то на сцене, сидя прямо на песке пляжа. Мы не могли пройти мимо такого явления индуса индусам и затесались за звукооператором, естественно, нетрезвые. Со сцены несколько раз звучали убедительные просьбы не осуществлять ни фото-, ни видео-съемку, что только напомнило мне о необходимости запечатлеть непонятное.

Но самым главным событием в Алеппи стала, конечно же, прогулка по каналам на корабле, который мы арендовали на 6 или 8 часов (точно не помню, ибо был вгавно). На корабле была нижняя палуба со столом и верхняя без стола. За столом бухать всем сразу наскучило и по очереди наша банда перебралась на верхнюю. Там были только перила и крыша. Было весьма угарно там валяться и бухать. В конечной точке экскурсии мы причалили у какого-то кафе, где нам пожарили огромную крутяцкую рыбину и подавали на пальмовых листьях в качестве тарелок.

После Алеппи поездом мы добрались до города Мангалор (Mangalore), недалеко от которого посетили пляж Уллал (Ullal). Обычно туда приезжают за красивыми видами, а купаться на нем опасно и запрещено. Следит за этим крутой спасатель в оранжевой футболке и фиолетовом сомбреро. Купаться запрещено из-за довольно высоких и сильных волн, образующихся очень близко от берега. Но после бутылки-другой местного пива и рома, мы, естественно, кинулись нарушать запреты. Оранжево-фиолетовый Зорро около получаса пытался сказать обожратой толпе придурков, что купаться запрещено и нам следует немедленно выйти из воды, но оканчивались эти попытки лишь укладкой на него известного прибора.

После пляжа мы быстренько посетили какой-то невменяемый, как все индусское, храм, после чего поспешили оценить очередное чудо индийской транспортной мысли — sleeper bus. Это такие автобусы со спальными местами, почти как поезде, только большая часть полок двухместные. В первом слипере у нас были как двухместные, так и одноместные полки, а вот во втором слипере, в котором мы позже совершали побег с Гоа, все полки были двухместные и, так как нас было нечетное количество человек, одному пришлось спать с индусом… Он до сих пор умалчивает подробности той ночи и любые попытки выведать правду спускает на тормозах.

И вот наконец мы добрались до Гоа, чтобы отметить тут Новый год и др Бернса. Вообще, за поездку мы отметили еще 2 дня рождения: Славин и Люсин.

На Гоа мы расположились в районе пляжа Вагатор (Vagator), который оказался весьма приятным местом, по сравнению, например, с не менее известным Арамболем (Arambol), на котором невывозимо много русских, которым бы в Египет или Турцию, но не на Гоа… Пока все поехали покорять гоанские рынки, мы малой группой (я, Бернс, Гриша и Хомич) заскочили в гости к Нате Mioo. Она, к моему глубочайшему сожалению, за пару дней до этого разбилась на мопедике и лежала перебинтованная дома, не в состоянии куда-то ходить. Я очень переживал, что не получается затусить с сестрицей, но пришлось смириться.

По большому счету, про Гоа рассказывать особо нечего. Напивались, еще раз напивались, еще много раз напивались, запустили 2 фейерверка в честь Бурнсе, на новогоднюю ночь пошли в известный Hilltop, где пропутешествовали даже слишком далеко в музыку, утром пытались это все переварить, отойти, а вечером погрузились в следующий слипер и в ужасе свалили в Мумбаи. Разве что была там одна угарная фишка на пляже — под водой залегает нечто (думаю, трос), который индусы с утра натягивают с помощью других тросов и кошки так, что волны становятся раза в 2 выше и интенсивнее, отчего купание приобретает заметный азарт.

Мумбаи мне запомнился тремя вещами: невыносимая вонь ссаньем и сраньем везде, засраный пляж и приличного вида здания (даже много небоскребов). Вроде все, что можно про него сказать. А, нет! Еще запомнились дети, срущие на проезжую часть прямо с тротуара — жаль, заснять не успел.

В целом про Индию можно сказать, что она ооочень сильно засрана — просто страна-помойка какая-то. Мусор везде, вонь тоже практически везде, но в некоторых местах (например, Мумбаи) просто зашкаливает. Чего и следовало ожидать — тотальная антисанитария. Даже зубы приходилось чистить бутилированной водой, а не из-под крана. Индусы пытаются вас везде и всегда кинуть на деньги. Да, среди них попадаются приличные, но кидалова больше. Во всех аэропортах к досмотрам и проверкам относятся сверх-тщательно. Щупают тебя по 5 разных людей. Без бирки ручной клади с печатью проверки в самолет не допускают. На пути в салон самолет человек 6-7 проверяют посадочный. Видимо, людей так много, что приходится прямо-таки выдумывать им работу. Итак, волшебства и очарования от этой страны ждать не стоит, если только вы не собираетесь сразу по приезду переправиться на приличный пляж в хороший отель и провести все время там.

Теперь про Непал.
В Катманду мы прилетели вечером, с некоторой заминкой добыли микроавтобус и за $170 уехали в город Покхара (Pokhara), где сразу из тачки заселились в отель Green Tara и завалились спать. После Индии ночью в Непале, где в отелях в принципе не предусмотрено отопление, а на улице -2 спать было, мягко говоря, прохладно. Моему удивлению утром не было предела, когда я обнаружил одно из окон открытым настежь… Но еще больше меня удивило, скорее даже поразило, то, что я увидел за окном — вершины горного хребта Аннапурна (Annapurna), некоторые из которых достигают 8000м. Следующим шикарным сюрпризом была возможность заказать завтрак на крышу отеля и завтракать, наслаждаясь отличным местным пивом и живописными видами.

После завтрака все разбрелись по интересам. Занятий в Покхаре множество: аренда велосипедов, аренда лодок на крутом озере Пхева (Phewa), рыбалка на том же озере, посещение различных храмов, водопада Devi’s Fall, уходящего куда-то под землю, парапланеризм, треккинг, рафтинг и множество других занятий по вкусам. Мы с St и Серегой отправились на рыбалку, кто-то пошел гулять, кто-то поехал смотреть достопримечательности, кто-то арендовал велосипеды. В общем, все были довольны, никто не мандел и не мешал другим. Вечером все собрались на крыше отеля, как водится, упоролись, повеселились. Часть из нас далее пошла искать по ночному городу трансовые вечеринки, вместо которых попадались только бары с музыкой. Город оказался очень чистым. Дома выглядят намного более качественными и опрятными, чем в Индии. Люди приличнее, торговцы не пристают к вам с зазывными фразами на кривом «русском» — туристы там могут нормально отдохнуть. Также в Покхаре вам на каждом шагу предлагают купить «волшебные грибы» и гашиш.
После двух дней в Покхаре мы отправились обратно в Катманду на маленьком 18-местном самолете. Полет понравился, мы даже по прилету попросили пилота встать с нами для общего фото ) Но нужно и заметить, что в аэропортах Непала педантичность при досмотрах и проверках не уступает индийской.

В Катманду нас встретил один уже знакомый нам по телефону работник туристического бизнеса, называвший себя Денисом, и замутил нам трансферт в отель Samsara. После заселения мы поехали на автобусе смотреть достопримечательности, одной из которых была самая большая в мире буддистская ступа, а другой — храмовый комплекс, в котором на местной речке-вонючке сжигают трупы. Вонь стоит специфическая, а сама речка неприятно замусорена разного рода херней. После осмотра комплекса автобус отвез нас покушать в китайский ресторан рядом с отелем, с которого началось самое увлекательно для меня приключение — я прое… потерялся. Не зная ни названия, ни адреса отеля, не имея никаких ориентиров, телефона и с неработающей рацией я попытался найти своих друзей, которые уже свалили в направлении отеля. Это действительно был сюрприз )) Я слонялся по улицам около часа, пока ко мне не прилип драгдилер, предложивший кокаин, гашиш, героин и проституток за космические по Непальским меркам деньги. Я объяснил ему, что у меня нет денег, я отстал от группы, не знаю где мой отель и как он называется, хожу тут как дурак кругами и нифига не сращиваю. Чувак стал мне «помогать». Помощь его заключалась в хождении за мной по пятам и периодических попытках впарить мне кокаин. В итоге он сказал, что знает, где находится мой отель, и предложил оплатить мне рикшу до отеля. Когда я понял, что рикша везет нас в какую-то темную пердь, я решил, что чото тут мутно и надо делать ноги. Прощелыга снова увязался за мной, пытаясь уже «угостить меня кокаином», который, по его словам, лучший в Непале, прямиком из Колумбии. В какой-то подворотне он показал мне сие «чудо» — таблетки в стандарте наподобие пенталгина… Сукин кот явно намеревался сделать со мной что-то нехорошее, причем не реагировал на мои попытки его отбрить… Но тут я наткнулся на группу русских альпинистов, которые, поняв, что я русский, и спросив что случилось, резво оценили мою речь, начавшуюся со слов «Блять! Да пиздец!». С ними оказался местный русскоговорящий гид Дима (любят же они себе вторые имена брать), который на непальском языке отбрил, все-таки, мудака-наркоторговца и любезно отвез меня на мотоцикле в мой отель, узнав его по моему описанию фасада и садика. В садике у отеля уже бухали мои соратники. А ведь мог же и не найтись…
На следующее утро, прогуливаясь с St и Шубиным по магазинам, я опять встретил гандона-драгдилера. Вернее, это он встретил меня и объяснял мне что-то типа: «О, друг! Помнишь как я тебе вчера помогал?! Дай мне за это 20 долларов». Потом: «Ну 10″. Потом: «Ну 5″. В итоге: «Ну хотя бы 300 рупий». Получив, все-таки, отказ, молодой горячий непальский мачо разбил мне сердце словами: «Тогда не ищи меня больше!» и ретировался, а мы продолжили прогулку.

На этом Непал для большинства из нас закончился, остались только Гриша, Серега и Миша, которые летели в Москву на день позже нас. А мы отправились в аэропорт и оттуда в Дели, чтобы пересесть на рейсы в Москву и Новосибирск. В аэропорту Дели мы еще некоторое время псидели без дела, пока представители авиакомпании решали как бы лучше переправить наш багаж куда нужно. Затем мы получили шикарный сюрприз от всеми любимой авиакомпании «Аэрофлот» в виде борта ИЛ-96-300 вместо отличного Airbus A 330, билеты на который мы и покупали. Но долетели до Москвы нормально и разъехались по домам.